Si la última prueba del TCR Ibérico, que decide los títulos en juego (pilotos y clase DSG), promete, este domingo, competición y espectáculo en el circuito de Jerez de La Frontera, la participación de Mikel Azcona (CUPRA) hará subir la temperatura en términos de emociones. El piloto navarro, que esta temporada ya acumula 11 victorias (1 en WTCR, 3 en TCR Europa, 2 en TCR Italia y 5 en TCR CER), podría ser el “árbitro” en el duelo entre Gonzalo De Andrés (Peugeot) y Andreiy Leonov (CUPRA).
El sábado por la mañana y la tarde se reservaron para entrenamientos privados y los pilotos se tomaron el tiempo disponible para preparar no solo la calificación, sino también las dos carreras de mañana.
Y el día del domingo promete ...
Mikel Azcona (CUPRA): “El primer objetivo es conseguir la 'pole position', lo que facilitará inmediatamente la actuación en ambas carreras. ¿Ganar? Por supuesto que todos queremos ganar, pero en la pista puede pasar cualquier cosa. No escondo que mi ambición es la victoria”.
Evgeniy Leonov (CUPRA): “Conseguir la pole sería una gran ventaja, especialmente para la primera carrera. Pienso en la victoria y el título. Tengo confianza y hoy he mejorado mucho, en cuanto a trayectorias, con la ayuda de Azcona. Creo que mañana puedo ser más rápido ”.
Gonzalo De Andrés (Peugeot 308): “Ahora, con la presencia de Azcona, será más complicado… Sin embargo, estoy tranquilo y confiado en mis posibilidades de ganar el título en TCR Ibérico. Hoy hemos tenido pequeños problemas con el coche, pero los vamos a solucionar”.
Gastañaga Martínez (CUPRA): “Solo pienso en mejorar mi lugar en el campeonato (6º). Con Gonzalo y Azcona, los mejores pilotos españoles de TCR, serán dos carreras difíciles. Quedarme en cuarto o quinto lugar sería genial ”.
Isidro Callejas (Peugeot 308): “Va mucho mejor de lo que esperaba y me siento muy cómodo en Peugeot, que es un TCR de ensueño. Todavía estamos trabajando en el coche para las dos carreras, en las que más quiero aprender. Ojalá pudiera ganar un podio ... "
Nicola Baldan (VW Golf GTI DSG): “Tenemos la intención de ganar experiencia en esta pista donde competiré por primera vez. Ganar en la clase DSG es nuestro objetivo y reconozco que tengo más experiencia que mi joven compañero de equipo. Que sea una carrera interesante”.
Rodrigo Almeida (VW Golf GTI DSG): “Después del pinchazo en la primera sesión de entrenamiento, que me impidió pilotar más, estaba en desventaja, pero todavía pienso en discutir el título de la clase DSG. Quiero caminar lo mejor posible y adelantarme a mi compañero”.